PRONAR ciągnik PRONAR 8140 (265 KM) 2012 traktor, ciągnik rolniczy

CIĄGNIK PRONAR P-9 8140 MOC 265 KM
W CENIE 440 000 ZŁ brutto
Najnowsze rozwiązania technologiczne i podzespoły renomowanych firm, wygoda użytkowania oraz zwiększona wydajność pracy. Sercem ciągnika jest silnik firmy DEUTZ, posiadający homologację Stage IIIA, sześciocylindrowy, turbodoładowany, z intercoolerem, chłodnicą paliwa i elektronicznie sterowanym wtryskiem.
Nowoczesna hydraulika zewnętrzn a o wydatku 116 l/min zasilana jest pompą z regulowanym wydatkiem (LS). Zasila ona trzypunktowe układy zawieszenia narzędzi o udźwigach 10500 kg umożliwiających obsługę bardzo ciężkich maszyn, np. 7 skibowych pługów obracalnych. Ciągniki oparte są na nowoczesnych transmisjach firmy ZF, z wewnętrznym sterowanym elektrohydraulicznie sprzęgłem. Pozwala to na włączenie biegów pod obciążeniem (Power Shift) w każdym z dziesięciu czterobiegowych zakresów jedynie za pomocą przycisku. Tak więc mamy do dyspozycji 40 biegów do przodu i tyle samo do tyłu przełączanych również pod obciążeniem (Power Shuttle).
Nowoczesna czterosłupkowa kabina znacznie zwiększa pole widoczności. Ta cecha czyni z niej najnowocześniejszą konstrukcję w Polsce i zrównuje z zachodnią konkurencją. W standardzie posiada klimatyzację i układ grzewczy o dużej wydajności, przezroczysty luk dachowy, roletę przeciwsłoneczną, siedzisko Grammera oraz dodatkowe siedzisko pasażera. W opcji możliwa jest hydrauliczna amortyzacja jeszcze bardziej zwiększająca komfort pracy operatora.
SILNIK
Marka - DEUTZ
Norma toksyczności - STAGE IIIA
Moc znamionowa - 195/265,2 kW/KM wg 2000/25/EC
Pojemność skokowa - 7145 cm3
Ilość cylindrów - 6
Średnica cylindra/skok tłoka - 108/130 mm
Znamionowa prędkość obrotowa - 2300 obr./min
Moc maksymalna - równa mocy znamionowej
Maksymalny moment obrotowy - 1050 Nm
Prędkość obrotowa momentu maksymalnego - 1500 obr./min
Układ wtryskowy - common rail
Układ dolotowy - z turbodoładowaniem i chłodnicą powietrza (intercooler)
Pojemność zbiornika paliwa - 480 l (325+155)
UKŁAD NAPĘDOWY
Marka - ZF
Typ skrzyni biegów - mechaniczna, zsynchronizowana
Całkowita ilość przełożeń - 40/40
Wzmacniacz momentu PowerShift, liczba przełożeń - standard, 4 przełożenia
Zmiana kierunku jazdy PowerShuttle - standard
Zakres prędkości - 3,18-47,1 km/h
Reduktor biegów pełzających - standard
Sprzęgło -mokre, wielotarczowe, załączane elektrohydraulicznie
Blokada mechanizmu różnicowego - załączana elektrohydraulicznie
OŚ PRZEDNIA, UKŁAD KIEROWNICZY, ZAWIESZENIE
Zawieszenie - sztywne, wahliwe
Załączanie napędu osi - elektrohydraulicznie
Blokada mechanizmu różnicowego - załączana elektrohydraulicznie
Maksymalny kąt skrętu kół - 55º
Minimalny promień zawracania - 7800 mm
Układ kierowniczy - z hydrostatyczną przekładnią kierowniczą
UKŁAD HAMULCOWY
Rodzaj - tarczowe, mokre
Instalacja hamulcowa przyczep - pneumatyczna dwuprzewodowa + jednoprzewodowa
INSTALACJA HYDRAULIKI ZEWNĘTRZNEJ
Rodzaj - w układzie LS (z regulowanym wydatkiem)
Pojemność zbiornika oleju - 70 l niezależny zbiornik oleju
Wydatek pompy przy znamionowej prędkości silnika - 116 l/min
Ciśnienie robocze - 20 MPa
Ilość sekcji rozdzielacza - 4
Ilość gniazd hydraulicznych tył/przód - 4 pary + wolny zlew/0
Regulator wydatku - tak dla jednej sekcji
TRÓJPUNKTOWY UKŁAD ZAWIESZENIA TUZ
Tylny
Kategoria wg ISO 730-1 - kat. III
Maksymalny udźwig w osi końcówek cięgieł - 10500 kg
System sterowania - elektrohydraulicznie typu EHR BOSCH, dodatkowe przyciski na błotniku
Przedni (w opcji)
Kategoria wg ISO 730-1 - Kat II
Maksymalny udźwig w osi końcówek cięgieł - 5000 kg
WAŁEK ODBIORU MOCY
Tylny WOM
Sprzęgło WOM - niezależne, mokre
Załączanie - elektrohydraulicznie + dodatkowe załączanie przyciskiem na błotniku
Zakres prędkości wałka - 540/1000 obr./min
Typ wałka - typ 3 (1 3/4" 20 wpustów)
Przedni WOM (w opcji)
Sprzęgło WOM - mokre
Załączanie - elektrohydraulicznie
Zakres prędkości wałka - 1000 obr./min
Typ wałka - typ 1 (1 3/8" 6 wpustów)
Kierunek obrotów (patrząc na czoło wałka) – lewy
KABINA
Opis - jednomiejscowa, czterosłupkowa; dodatkowe siedzisko pasażera, przyciemniane szyby
Klimatyzacja - w standardzie
INSTALACJA ELEKTRYCZNA
Napięcie - 12V
Alternator - 14V 150A
Ilość świateł roboczych przód/tył - 4/5
WYMIARY
Długość (z obciążnikami z przodu i cięgłami tylnego TUZ) - 5350 mm
Szerokość - 2504-2730 mm
Wysokość - 3213-3280 mm
Prześwit - 540 mm
Rozstaw osi - 3010 mm
Rozstaw kół osi przedniej/tylnej - 1992/1889-1999 mm
MASY I NACISKI
Masa własna - 9930 kg
Rozkład masy na oś przednią/tylną - 4667/5263 kg
Dopuszczalna masa całkowita - 14000 kg
Dopuszczalna masa przypadająca na oś przednią/tylną - 6500/10000 kg
Masa obciążników standardowych przednich/tylnych - 1150 kg
OGUMIENIE
Rozmiar opon tył/przód - 650/65 R42/540/65 R30
WYPOSAŻENIE OPCJONALNE
•przedni TUZ
•przedni TUZ + WOM
•siedzisko z amortyzacją pneumatyczną
•światło błyskowe pomarańczowe
•górny zaczep transportowy automatyczny
•zaczep transportowy "Pitonfix"
•zaczep kulowy 80
•dodatkowe obciążenie osi przedniej (obciążnik pośredni) 300 kg
•dodatkowe obciążenie osi tylnej 400 kg
•dodatkowe obciążenie osi tylnej 800 kg
•amortyzacja osi przedniej
•obciążnik stalowy 1500 kg na TUZ przedni
•wieszak obciążników 16x45 kg na TUZ przedni
•układ dolotowy z górnym chwytem powietrza (wersja na warunki o dużym zapyleniu)
UWAGA: Ze względu na stały proces doskonalenia i modernizacji wyrobu, dane techniczne produkowanych ciągników mogą się różnić w niektórych szczegółach.
=================================================
* * * GWARANCJA 18 MIESIĘCY * * *
* * * RATY * * * GOTÓWKA * * * TRANSPORT * * *
W RAZIE PYTAŃ WYSTARCZY TYLKO ZADZWONIĆ ! ! !
P.H.U.P. RAD-MASZ
26-300 Opoczno
ul. 17-tego Stycznia 27
tel.: 664_028_465
tel.: 608_370_960
tel.: 606_400_000
tel. sklep: 44_755_35_66
tel. fax: 44_755_35_58
sklep i firma czynne:
pn - pt: 7:00 - 16:00
sobota: 7:00 - 15:00
e-mail:
radmasz@radmasz.pl
radmasz@onet.eu
www.radmasz.pl + rozwiń

Inne ogłoszenia tego użykownika